Hoe kan de auto-industrie in 2022 de logistieke kosten verlagen en de veerkracht van de toeleveringsketen maximaliseren?
Door Paul Zamko

Logistieke uitdagingen in de automobielindustrie
De uitdagingen voor de logistieke afdelingen van bedrijven uit de auto-industrie zullen in 2022 zeer ernstig zijn. Er zijn verschillende belangrijke factoren die het werk van deze afdelingen sterk zullen beïnvloeden. In de eerste plaats zijn er natuurlijk verstoringen van de levering als gevolg van grens- en zeehavenlockdowns veroorzaakt door anti-pandemische maatregelen met betrekking tot COVID-19. Voeg daar quarantainevereisten voor magazijnen en reisbeperkingen aan toe. En dit is nog maar het begin. De voortdurend stijgende brandstofprijzen, de sprong in de prijzen van de logistieke inventaris en de inflatie maken het logistieke proces ongelooflijk duur. Het conflict tussen Rusland en de NAVO en de dreigende nieuwe Koude Oorlog zullen zeker leiden tot het verlies van markten, nog hogere prijzen voor aardgas en olie en steeds meer kosten. Daarom blijft DOEL №1 voor de logistieke afdelingen van autobedrijven: KOSTENVERMINDERING.
Kostenreductie
A) Herbruikbare verpakkingen in de automobielindustrie
Herbruikbare (of retourneerbare) verpakkingen betekent het herhaaldelijk gebruiken van supersterke en duurzame palletboxen voor het transporteren van producten en onderdelen. In de meeste gevallen zijn dit plastic palletboxen gemaakt van polyethyleen met hoge dichtheid (HDPE). Deze containers kunnen 3 tot 20 jaar of tussen de 100 en 500 lussen worden gebruikt. Dit betekent dat de kosten voor het kopen van nieuwe wegwerppalletboxen van karton of hout worden verlaagd. En ook de kosten voor het afvoeren van deze eenmalige verpakkingen.
Kunststof palletboxen (PPB) hebben een grotere capaciteit. Ze zijn sterker, veiliger, gemakkelijker te onderhouden en gemaakt voor een lange levensduur. Het duurzame en sterke materiaal waarvan PPB zijn gemaakt, zorgt voor de veiligheid van de getransporteerde onderdelen. Ze zijn ook ideaal geschikt voor automatische assemblagelijnen.
Retourneerbare verpakkingsproducten worden al lang gebruikt in de auto-industrie. Al in 1930 begon Ford met het gebruik van innovatieve herbruikbare dozen voor het verzenden van onderdelen. In de jaren 80 en 90 van de vorige eeuw was het gebruik van plastic containers en herbruikbare palletboxen al de voorkeurslogistiekmethode.
Herbruikbare producten in de automobielindustrie
De logistieke afdelingen van de automobielindustrie gebruiken tegenwoordig een breed scala aan herbruikbare producten, zoals KLT-containers (Plastic KLT-stapelboxen), eurocontainers en plastic pallets. Ook wordt er vaak gebruikgemaakt van aangepaste verpakkingen, waaronder plastic en houten containers voor speciale doeleinden.
Opvouwbare palletboxen worden het meest gebruikt voor het vervoeren van onderdelen en producten over lange afstanden. Dit logistieke product bespaart bedrijven geld in elke fase van de toeleveringsketen, door de gebruikte ruimte te optimaliseren, zowel in magazijnen als tijdens het transport. Ze worden echter het meest gewaardeerd bij terugtransport. Omdat ze aanzienlijk minder ruimte innemen in het voertuig, biedt dit hen een zeer hoge retourratio. Dit is de verhouding van het aantal opvouwbare containers dat kan worden verzonden in de ruimte van één staande container. Hogere verhouding = lagere transportkosten voor het bedrijf.
Gitterboxes zijn een goede oplossing voor hoge opslagmagazijnen. Dit zijn herbruikbare metalen kratten met standaardafmetingen. Vooral gewaardeerd door automobielbedrijven omdat ze geschikt zijn voor het verpakken en transporteren van zware materialen en onderdelen (inclusief niet-standaardcomponenten).
B) Pooling en voorraadbeheer
Maximale optimalisatie van de opslagruimte door gebruik te maken van opvouwbare palletboxen en opvouwbare stellingen.
Zorgen voor de veerkracht van de toeleveringsketen